選配客製化運動鞋墊
沒有最快 只有更快
如果以汽車來類比慢跑鞋，市售各大品牌與不同設計概念的機能跑鞋，就好比是歐系、美系與日系車廠，各有各的擅長，消費者也是蘿蔔青菜各有所愛。而鞋墊就像汽車的座椅與傳動系統，影響著長時間跑步足踝的舒適性與跑者下肢爆發力的傳遞效率，但鮮少有人將鞋墊視為跑步設備的重點項目之一。
近年來臺灣的路跑風氣興盛，各大社群慢跑團隊逐漸壯大。更有越來越多跑步者開始研究各種機能的跑鞋，依照個人慢跑步伐習慣與慢跑路徑地形的不同，都有相對應的競賽或訓練鞋款可供比較。然而，一般跑者除非已經飽受足部疼痛的摧殘，或是本已自知有嚴重的扁平足（內旋足），否則鮮少有人將鞋墊視為跑步個人裝備的重點項目之一。
如果以一部汽車來類比慢跑鞋，市售各大品牌與不同設計概念的慢跑鞋款，就好比是歐系、美系與日系車款間，有著對於強大動力、著重安全、豪華舒適或油耗表現等不同執著，進而造就彼此間在設計動力、懸吊、內裝等系統上特性迥異的品牌特質。
而鞋墊其實可以類比為汽車的座椅與傳動系統，客製化運動鞋墊就像符合人體工學與支撐性足夠的乘車座椅，決定著人員的乘坐舒適性和減緩長途乘坐的疲勞度。經過專業客製化設計的鞋墊，也保證能高效率的將足踝提供的動力經過鞋墊傳遞至跑鞋。因此，鞋墊應用於跑步的的重要性與專業程度絕對遠超乎你的想像。
提高動能傳遞的效率
當跑步進行時，單側腳掌落地後，足部會向內側些微的內旋，這是一個正常步態該有的過程。除了能減緩地面衝擊力，達到有限度的吸震外，也順勢將身體重心轉移到前腳掌內側，以利腳掌能使力於大腳趾與第二腳趾上，向身體後方蹬地，最有效率的完成推進的動作。
影片中，左足落地時，會出現輕微的內旋，將身體重心轉移至腳掌前內側。
部分的跑者先天腳掌關節較為鬆弛，或是內在肌群無力，都可能導致跑步過程過多的內旋動作，外觀可以看見，每次腳掌著地期，內側足弓會明顯的塌陷，跑鞋內側也會因此被擠壓歪斜。跑步過中過多的內旋動作，會使得下肢所產生的動力在傳遞到跑鞋的過程中散佚大半，導致最後真正轉換成身體的動能比例大幅減少。也就是說，相同條件之下，有過度內旋足的跑者，需要耗費更多的能量，才可能與一位擁有正常足形的選手跑得旗鼓相當。
請注意影片中雙側跑鞋後方的護跟，當跑者雙腳落地時，都會出現相當明顯的護跟向內傾倒歪斜，表示足踝出現過多不正常的內旋動作。
客製化運動鞋墊是依照每位跑者個人化的足形與足踝角度所量測訂製，穿著後等同將地面直接服貼到腳底足弓面上，不僅能讓足部的能量傳遞更直接，對於有過度內旋足的跑者，鞋墊的抗旋轉系統也能有效抑制著地時過多的內旋動作。只保留適量的足部內旋，以利完成後續重心轉移、後蹬推進的動作。
足踝的人體工學座椅
將客製化的運動鞋墊，類比成是一張依您身高、腿長、腰椎弧形等個人參數訂製的人體工學乘車座椅，這是一個非常直觀的比喻，它能夠提供完全服貼的支撐，有效地減少足踝、腳掌先天的不穩定性，周邊肌肉長時間過度收縮所造成的傷害與疲勞。
角度的調整才是王道
一雙好的運動鞋墊，除了增加全足接觸面積，減少足底最大壓力這個基本功能之外，更要能有效控制足踝動作，抑制過多內旋角度，讓跑者下肢的爆發力能以鞋墊為媒介，將動力超高效率的轉移至跑鞋，讓身體瞬間產生強勁的前進力道。
在此要特別提醒，一雙合格的運動鞋墊，不是僅有足弓支撐就夠了，還要搭配足踝角度的調整，以及前足循跡導引的設計，才能算是一雙稱職的鞋墊。因此交由有經驗的醫療人員評估、取模、設計與生產是非常的重要。
您可以看得出來哪一隻腳有問題嗎？